Malgré une 23e hausse mensuelle consécutive, la fréquentation (et les revenus) du transport collectif est toujours en « déficit » d’environ 25 % par rapport à février 2019.
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Les travailleurs essentiels gagnent, en moyenne, 26 % moins d’argent que leurs collègues. Dans le secteur de l’alimentation, la situation est encore pire : c’est près de la moitié (47 %) des employés qui sont mal payés.
« Pour les spectacles de théâtre conçus pour la scène, la production de captations de qualité cinématographique génère des dépenses supplémentaires disproportionnées, pouvant aller jusqu’à 50 % du coût de la production scénique. »
« Les Canadiens doivent avoir accès à des nouvelles de qualité, fondées sur des faits et c’est pour ça qu’on a déposé la Loi sur les nouvelles en ligne. Les géants du web doivent être plus transparents et rendre des comptes aux Canadiens. »
En plus de la guerre, 2022 a aussi été l’année où les émissions de gaz à effet de serre sont revenues aux niveaux d’avant la pandémie, et les ont même dépassés.
« Les compagnies technologiques ont failli parce que leur modèle d’affaires a besoin de garder les usagers sur leurs plateformes, à faire défiler du contenu entremêlé de publicités, peu importe l’impact qu’ont ces contenus sur la société. »
Les dés ne sont pas encore jetés, cependant, alors que le gouvernement Legault entame un deuxième mandat, cette fois avec Geneviève Guilbault aux commandes des Transports et de la Mobilité durable, aucune solution n’a encore été mise concrètement de l’avant par la Coalition avenir Québec.
« Les pères doivent passer plus de temps avec leurs enfants et le fardeau d’être le principal revenu de la famille est allégé lorsque les mères de famille peuvent aussi progresser dans leur carrière »
Les inégalités risquent de s’accroître avec le vieillissement de la population: si la proportion de la population sur le marché du travail diminue, cela veut dire une augmentation des revenus… mais uniquement pour cette partie de la population en âge de travailler qui est en diminution.
« Puisque les gens à faible revenu, en particulier, sont moins en mesure de se protéger contre le bruit, les politiques municipales devraient accorder la priorité aux mesures d’apaisement de la circulation, de réduction des bruits de construction, et à la promotion de fenêtres antibruit de qualité. »
