Les véhicules électriques seront bientôt très nombreux dans nos rues. Comment les services de distribution d’électricité, comme Hydro-Québec, et les villes peuvent-ils se préparer? Voilà la question à laquelle souhaite répondre une nouvelle étude réalisée par des chercheurs du Pacific Northwest National Laboratory (PNNL).
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Des ingénieurs de l’Université Stanford affirment avoir franchi une étape importante en vue de favoriser la recharge des voitures électriques lorsqu’elles circuleront sur des autoroutes futuristes conçues pour permettre de « faire le plein » à distance, et donc sans contact.
Il y a, semble-t-il, écouteurs et écouteurs. Et dans un contexte technologique où les grands fabricants de téléphones intelligents semblent avoir définitivement tourné le dos au bon vieux port 3,5 mm pour écouteurs avec fil, force est de faire contre mauvaise fortune bon coeur et de se tourner vers les écouteurs sans fil. Pour les intéressés, Huawei offre ses nouveaux FreeBuds 3, qui font de l’excellent travail.
Le téléphone intelligent Mate20 Pro, du fabricant chinois Huawei, est le meilleur appareil dans tous les domaines. Point final. Enfin, c’est ce qu’avance l’entreprise. Et après deux semaines de tests, le téléphone excelle effectivement dans plusieurs domaines, mais ne réussit malheureusement pas à convaincre.
Ils sont partout, et on les croirait innombrables. Employés pour recharger les multiples appareils électroniques qui s’accumulent sur les tables de chevet, les bureaux et les comptoirs de cuisine, les câbles USB sont aussi répandus que les câbles électriques traditionnels.
Rouler du Québec au Maine grâce à l’énergie électrique: le premier ministre Philippe Couillard et le gouverneur de l’État américain Paul LePage ont dévoilé lundi le tracé du futur corridor de 10 bornes de recharge entre les deux territoires.
