« Il est aussi facile que dangereux de sous-estimer les impacts des événements météo de plus en plus extrêmes. À mesure qu’ils s’intensifieront en vertu du réchauffement climatique, ils coïncideront avec des crises économiques non liées au climat, et cela représente une menace. »
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Il y a 4000 ans, le climat de la région était sujet à d’importantes transformations selon les saisons, avec des moussons estivales qui pouvaient tout à fait déverser près de 50 centimètres de pluie sur la région, en un seul mois.
On pensait que, dans les pays riches, la peur du choléra était reléguée au passé, mais dans les jours qui ont suivi la rupture du barrage de Kakhovka le 6 juin dernier, des experts en santé publique ont tiré la sonnette d’alarme.
Chacun de leur côté, les gouvernements russe et ukrainien ont accusé l’autre de sabotage. Mais il est également possible que la cause soit plus triviale, indirectement liée à l’invasion russe.
Les recherches récentes ont déterminé que l’alimentation de ces Vikings était passée au fil du temps d’un régime alimentaire basé sur des ressources terrestres à un basé sur des ressources marines : l’inondation des terres expliquant peut-être cela.
Ces nouvelles zones construites ne serviront pas de barrières naturelles aux eaux amenées par ces tempêtes ou par les hautes marées. Et certaines ajoutent d’ores et déjà à la pollution des écosystèmes marins des environs.
C’est sans compter la dizaine d’autres indicateurs (glaciers, événements extrêmes, inondations, canicules, etc.) qui, sans avoir battu un record, sont largement dans la moyenne supérieure des dernières décennies ou du dernier siècle et demi.
« Nos conclusions démontrent que les répondants à notre sondage accordent la plus grande importance à la réduction encore plus poussée des débordements, et son prêts à offrir du financement supplémentaire pour ce faire. »
En devant se reloger après une catastrophe, les plus riches vont-ils provoquer une « gentrification environnementale »?
Les dégâts provoqués par les changements climatiques pourraient représenter des coûts de plus de 2 milliards de dollars d’ici 2025.