Plutôt que de détecter le champ magnétique terrestre, les oiseaux pourraient utiliser leur nez… enfin, leur bec?
Browsing: déplacement
La pandémie a certes affecté le cyclisme au Québec, mais ce moyen de transport a été moins touché par l’urgence sanitaire; la pratique du vélo se porte bien, a révélé mardi Vélo Québec, dans le cadre de l’édition 2020 de L’état du vélo au Québec.
La pandémie aurait du bon pour le système parlementaire canadien. Selon un nouveau rapport du Bureau du directeur parlementaire du budget (DPB), à Ottawa, le système hybride adopté à la Chambre des communes et au Sénat depuis le début de la crise sanitaire aurait permis d’économiser plus de 6 millions de dollars, en plus d’éviter l’émission de près de 3000 tonnes de CO2, l’un des principaux gaz contribuant aux changements climatiques.
Ouvrira, ouvrira pas pour Noël? Alors que New York ferme ses écoles et que Québec a annoncé ses plans pour les Fêtes, mais uniquement pour les repas en famille, les yeux se tournent vers une étude qui, sur la base des déplacements de 98 millions de personnes, conclut qu’au printemps dernier, hôtels, salles de sport et surtout restaurants, ont été à l’origine de la grande majorité des contaminations.
En sommes-nous vraiment rendus là dans notre vie? Est-ce à cause de la pandémie, ou en raison de l’état général de la planète? Quoi qu’il en soit, il est maintenant possible de vivre ou revivre l’expérience d’un vol en classe économique avec Airplane Mode, un jeu récemment lancé par les développeurs de chez Bacronym, sous l’égide de l’éditeur AMC.
Les conducteurs possédant des téléphones intelligents pourraient aider les ingénieurs routiers à maintenir la qualité des infrastructures de transport en transmettant des données permettant d’évaluer lorsque des travaux sont nécessaires, selon une nouvelle étude.
Les flottes de véhicules commerciaux qui circulent dans les grandes villes pourraient réduire leurs émissions de moitié et respecter plus aisément les cibles en matière de qualité de l’air à l’aide d’une nouvelle technologie développée par des chercheurs de l’Université Aston (Royaume-Uni), qui imite la façon dont les fourmis partagent des informations, et qui, à plus grande échelle, permet de s’attaquer à d’importants problèmes, comme l’optimisation des trajets dans les métropoles.
À travers le monde, le confinement a entraîné toutes sortes de réaménagements urbains, plusieurs impliquant la fermeture de rues commerciales aux voitures. Bien que les commerçants y aient d’abord vu une menace pour leurs affaires, les études disent le contraire, constate le Détecteur de rumeurs.
Des ingénieurs de l’Université Stanford affirment avoir franchi une étape importante en vue de favoriser la recharge des voitures électriques lorsqu’elles circuleront sur des autoroutes futuristes conçues pour permettre de « faire le plein » à distance, et donc sans contact.
Sous l’une des tentes installées dans le Vieux-Port de Montréal, la foule profitait de quelques minutes d’ombre dans l’après-midi ensoleillé de samedi, mais pas seulement. « Est-ce que la voiture est un problème », a demandé le conférencier Jérôme Laviolette. « Oui », ont clamé en chœur les nombreux enfants présents. « Est-ce que conduire est un plaisir », a demandé ensuite le chercheur. « Non », se sont exclamés les bambins, visiblement déjà bien sensibilisés au concept de mobilité durable… à la surprise de M. Laviolette, qui considère lui-même la conduite comme un plaisir!
