Il s’agirait de la première estimation du genre: les enfants sont souvent « statistiquement invisibles », explique l’UNICEF, parce que les bases de données sur les personnes déplacées sont rarement détaillées par groupe d’âge.
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Dans un article publié par la revue Nature, l’astrochimiste Jennifer Bergner et l’astronome Darryl Seligman s’en remettent à la physique pour expliquer l’accélération.
Un rapport de Vélo Québec évaluait à 13,6 %, à Montréal, le nombre de cyclistes qui avaient poursuivi leurs sorties pendant l’hiver 2020-2021.
« Sortir les gens de leur voiture et les installer sur des selles a des impacts positifs sur la réduction des émissions de carbone, accroît l’activité physique et améliore la santé, en plus d’offrir davantage de façons de se déplacer. »
« Le fait d’accroître la taille des batteries n’est pas un élément clé de la transition énergétique. »
L’idée d’une « ville en 15 minutes » nécessite l’adoption de politiques spécifiques pour favoriser la densification et la mixité des quartiers.
« Les politiques publiques peuvent encourager des tendances plus durables en matière de construction résidentielle, ce qui peut, à son tour, permettre au télétravail de contribuer davantage à la réduction des émissions polluantes. »
Les chercheurs estiment que les municipalités pourraient utiliser la nouvelle étude comme base pour concevoir de nouvelles politiques en matière de mobilité.
À l’échelle mondiale, quelque 2000 milliards de dollars se sont évaporés en raison des impacts sur le secteur touristique.
À sa mort, il avait parcouru sur ses quatre pattes l’équivalent de deux fois la circonférence du globe. Et il est mort à un âge relativement jeune — pour un mammouth — de 28 ans.
