« Réduire la vitesse n’est pas une solution, puisque nos calculs démontrent que l’exposition intérieure aux bruits peut même augmenter à des vitesses plus basses. »
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« La réponse simple est qu’il faut mieux payer les enseignants. Mais cela pourrait ne pas être suffisant pour régler le problème de l’offre. Car l’une des difficultés rencontrées par les enseignants, pour se loger, est aussi le fait que le nombre de logements libres est très limité. »
« El Nino amplifie les vastes inégalités liées à la crise climatique, qui affecte de façon disproportionnée les populations les moins résilientes et les moins préparées. »
« Nous pourrions en arriver à un point où ces biens pourraient ne plus avoir de grande valeur économique, et ces propriétés pourraient être abandonnées, ou il faudra effectuer d’importantes rénovations pour les rendre plus résilientes. »
« En ce moment, nous avons environ 600 millions de fermes qui nourrissent la planète, et elles portent 8 milliards de personnes sur leurs épaules. »
« Les travailleurs autonomes qui dépendent des plateformes pour gagner leur vie ont urgemment besoin de protections en matière d’emploi pour les protéger contre les immenses déséquilibres en matière de pouvoir et d’influence qui existent dans ce secteur. Il est clairement nécessaire d’étendre la définition du statut de travailleur à ces gens pour les protéger. »
Le vieillissement de la population et la faible épargne de nombreux aînés viendront encore accentuer les inégalités dans un futur proche. Sans compter que de nombreux Québécois négligent des outils financiers et d’assurances liés à la perte d’autonomie.
« Cela n’a pas seulement un effet sur les consommateurs, mais aussi sur les gens qui fournissent ces expériences. Les responsables de la promotion pourraient se tourner davantage vers ces « échappatoires » exclusives qui peuvent faire croître les profits et améliorer la relation avec la marque. »
Alors que les coûts d’activité d’un navire porte-conteneurs de grande taille varient généralement de 50 000 $ US à 150 000 $ US, un retard de plusieurs jours pèse rapidement sur les finances des transporteurs… et de leurs clients.
« L’impact combiné de la hausse des taux d’intérêt et des prix de l’énergie et des denrées alimentaires, dans le contexte d’une baisse du soutien budgétaire, devrait encore affaiblir les dépenses des ménages, notamment en matière de logement. »
